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15亿元项目中星18号卫星“失联” 中国通号:正在

发布时间:2019-11-26 丨 阅读次数:

15亿元项目中星18号卫星“失联” 中国通号:正在

  金融界网站11月19日讯 11月18日晚间,中国通号发布重大事项进展公告,公告显示,公司未能与中星 18 号卫星建立有效连接,后续与卫星建立连接的可能性很低,即使重新建立连接,卫星也不具备正常通信服务能力。

  2019年8月19日20时03分,中星18号卫星在西昌卫星发射中心成功发射升空,星箭分离正常,但卫星工作异常。资料显示,公告显示,中星18号卫星项目为民用卫星项目,总投资额为15.18亿元,根据该卫星采购合同相关约定,中星18号卫星的所有权及风险自发射时点起转移至中国卫通601698)集团股份有限公司。

  在最新公告中,中国通号表示,公司已向保险商提交损失证明,公司认为中星18号卫星符合发射保险保单条款下的全部损失情况,正在积极推进后续理赔工作。根据保险合同条款,通过发射保险理赔后,如果获得全额赔付,公司不会产生投资净损失,也不会对公司2019 年度经营业绩产生重大不利影响。

  同时,中国通号方面还称,获得保险赔付款后,公司将对保险赔付款进行专户存储,并与中信建投601066)(行情601066,证券股份有限公司及银行签订三方监管协议,确保保险赔付款用于后续卫星资源建设项目。

  根据此前公告显示,中国人保601319)财险首席承保该卫星项目已出具保单,保额可覆盖项目投资额对卫星发射中由中国卫通承担的损失根据调查情况,依照保险合同进行赔付。

  另据媒体报道,中星18号卫星保额为2.5亿美元(约17.85亿元人民币),并且已在国际市场上进行了再保险。也就是说,如果赔付顺利,中国通号不仅无损失,还将“赚上一笔”。

  中国通号于2019年7月22日登陆A股科创板,代码688009。截至发稿,该股股价上涨0.6%。

  天眼查数据显示,中国铁路通信信号股份有限公司主营业务为在中国从事轨道交通控制系统工程。最终控制人是国务院国有资产监督管理委员会 (持有中国铁路通信信号股份有限公司股份比例:62.37%)。

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  近期的平均成本为6.62元,股价在成本下方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,但多数机构认为该股有长期投资价值。

  限售解禁:新增流通股7.21亿股(预计值),占总股本6.80%,股份类型:首发原股东限售股份,首发战略配售股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)

  限售解禁:新增流通股7562.94万股(预计值),占总股本0.71%,股份类型:首发一般股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)

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